Joo, lennän taas. Edellisestä lennosta oli ehtinytkin kulua jo aika pitkä aika, viimeksi keväällä 2013 Espanjaan kaverin luokse. No nyt tuleekin lennettyä taas ihan olan takaa ja lähes kyllästymiseen asti.
Rinkka siis lähti Finnairin jätesäkissä kohti Thaimaata. Baggage-dropissa virkailija sanoi, että samoilla lennoilla on menossa muitakin rinkkojen kanssa Phuketiin, joten siellä pitää olla tarkkana, kun hihnalta nostaa laukkua. Painoa sille tuli vähän enemmän, mitä piti, mutta mukana on kulutustavaraa, jotka jää käytön jälkeen sinne. Salmiakkia pikku pussit (mahdollista) koti-ikävää hellittämään. Toisaalta paluuseen mennessä saattaa olla tavaraa myös tarttunut mukaan...
Ensimmäinen lento Helsinki - Lontoo
Olin tehnyt check-inin kotona sunnuntaina, joten pääsin valitsemaan istumapaikan. Ekaa kertaa istuin exit-rivillä, ei se ainakaan tässä konemallissa ollut niin tilavan tuntuinen, kuin puhutaan. Lenkkarit olin heti istumaan päästyäni kiskonut jalasta ja hetkeä myöhemmin lentoemännän pyynnöllä ne takaisin jalkaan. No vain nousun ajaksi. Koska lennän aika monta tuntia, laitoin sukiksi Zeropointin kompressiosukat, jotka vähentävät turvotusta ja ovat miellyttävät jalassa. Pilvien päällä aurinko paistoi ja ikkunapaikalla torkkuessani paistoi silmiin, onneksi viereinen penkki oli tyhjä ja siinä röhnötin osittain myös kahdella penkillä.
Helsinki - Lontoo välillä oli ateriana kalkkunasalaatti, joka piti sisällään salaattia, pastaa, kalkkunaa, suolakurkkua, juustoa sekä paprikaa, kananmunaa unohtamatta. On vissiin fitness-intoilu tullut myös lentokoneruokiin. Lento lähti noin 10 minuuttia myöhässä, mutta onneks Lontoossa on vaihtoaikaa hyvin, eikä terminaalia tarvitse vaihtaa, kun lennot ovat saman allianssin alaisia. Cathay Pacificin lennoista saan Finnairin pisteitäkin.
Lontoossa
Lentokoneesta ulos ja turvatarkastukseen. Turvatarkastuksen jälkeen näin neljä suomalaista suurin piirtein samanikäisiä kuin minä. Päätin käydä moikkaamassa heitä ja liityin heidän seuraansa. Menimme kaikki Cathay Pacificin service deskille hakemaan viimeisen lennon boarding pass. Virkailija tutki passiani ja kyseli paluulennosta ja viisumista, kummatkin ovat kunnossa, saa nähdä miten Phuketissa immigrationissa käy. Terminaaliin päästyämme selvisi, että osa lentää aikaisemmalla lennolla Hong Kongiin ja yksi heistä ja minä lentäisin myöhäisemmällä lennolla.
Lontoo - Hong Kong
Toinen lento oli pisin koskaan lentämäni lento, vissiin yhteensä lähes 13 tuntia. Lento meni mukavasti, sain paikan yhden Heathrowssa tutustumastini henkilöstä. Onnistuinme vielä vaihtamaan paikkamme samalle riville, niin matkan teko taittui mukavasti. Ruoat olivat hyviä, illalla heti nousun jälkeen tarjottiin illallinen ja lentokoneruoaksi oli maistuvaa. Muutaman tunnin unien jälkeen heräilin, kääntelin kellot Hong Kongin aikaan. Lentoaikaa oli jäljellä enää vajaat kolme tuntia. Ne menivät nopeasti, elokuva prinsessa Dianasta, pari jaksoa Sinkkuelämää ja aamiainen.
Hong Kongissa
"Temperature at Hong Kong is about +27" Kuulutti kapteeni ennen laskeutumista, nyt pääsen ottamaan haglöfsin fleecen pois päältä! Ennen laskeutumista seurasimme viimeisen lennon porttia ja tutkimme lentoyhtiön lehdestä Hong Kongin kenttää, jotta osaisimme suunnistaa suoraan oikealle portille. Terminaaliin tullessa portti vahvistui ja lähdimme suunnistamaan kohti Phuketin lennon porttia toiseen rakennukseen, jonne meidät kuljetettiin bussilla. Lähes 1,5 tunnin vaihtoaika riittää kevyesti Hong Kongissa, tosin me olimme hakeneet viimeisen lennon boarding passin jo Lontoossa.
Hong Kong - Phuket
Viimeisellä välillä lentoyhtiönä oli DragonAir ja kone oli samankalitainen kuin Euroopan sisäisillä lennoilla. Vaihtoehdot ruokana tällä lennolla olivat Chinese Dim Sum ja Fish and pasta. Rohkeasti otin dimsumit, joita pureksin hetken aikaa... Tällä hetkellä vaikea kuvitella, että on jo menossa viimeinen lento. Nyt alkaa väsymys iskemään, kuitenkin olen asennoitunut, että tämän illan sinnittelen, niin pääsisin heti rytmiin kiinni. Nukkumatti löytää illalla varmasti sinne, missä olen!
Nyt olen saapunut Phukettin ja ensimmäiset kamat on rinkasta purettu. Loppuosasta kirjoittelen myöhemmin. Nyt on matkavaatteet vaihdettu ja kevyempää päällä! Hakkarin fleece ollut Hong Kongista asti repun koristeena!
-Sini


Ei kommentteja:
Lähetä kommentti